Gps and Car Tracking

Mit den Nachrichten der Business und Economy Probleme ist jeden Tag, das jederzeit, über GPS-Tracking für Unternehmen und Regierung Manager zu sprechen?

Auch glaube ich sicher, es ist. “GPS ist ein Luxus” habe ich tausendmal gehört. Wenn Sie wirklich glauben dies gilt Sie müssen denken Stempeluhren, strukturierte Kostensätzen und sogar die Reifen auf Ihrer LKWs ein Luxus sowie (Ihre LKWs können auf Stahl Felge allein, Sie wissen ausgeführt. sie nicht sehr gut für Sie arbeiten, aber denken, wie viel Sie auf Reifen speichern werden;-)). Silly, ich vielleicht so, aber Sie zeigen ein bisschen über was Sie auf verpassen werden wenn Sie nicht kostenlos Ihres Unternehmens mit GPS-Tracking jetzt, heute, nicht später nehmen, wenn Dinge angeblich “besser” sein werden.

Labor: Warum bin ich Arbeit ausgehend mit? Was bedeutet, die mit GPS-Tracking zu tun haben? Nun stellt sich heraus ziemlich viel. Für diejenigen, die mein Hintergrund nicht wissen, habe ich seit 1999 Hands-on mit diesen Systemen gearbeitet. braucht Bewertung, Spezifikationen, Implementierungen, Training, Berichte Analyse und so weiter. Ich habe nie an eine einzelne Implementierung in diesen 10 Jahren, die keinen Mitarbeiter, sagen wir, “konstruktiv” Interpretation der Firma oder Organisationsarbeit Regeln. Am häufigsten sind Dinge wie “tardy beginnt” (vor allem mit Take home Fahrzeuge, extra Kaffee (oder sogar bar Room Haltestellen.. scary!), erweiterte Mittagessen Stunden, Mittagessen getroffen eine halbe Stunde pro Weg “von Route”, frühen Zeiten beenden und sogar komplette Herstellung von Arbeit… Arbeitszeitnachweise für Arbeit geleistet, wenn die beschäftigen nie sogar home links drehen.

Jetzt Sie sagen können, “, das geschieht nicht mit meinen Mitarbeitern” und ich hoffe, Sie haben Recht, aber wie dies gesagt wurde eine 100 % beobachtet Verhalten in irgendeiner Form oder einem anderen… so, wenn Ihre Mitarbeiter “Rasur Time” sind nicht einzigartig in der Tat Sie sind.

Ein Beispiel war ein Kunde mit 240 Lastwagen in den Vereinigten Staaten. Prüfeinheiten legen wir auf einige ausgewählte Fahrzeuge. Die Treiber wusste, dass das System, übrigens gab. Ergebnisse? Mehr als 45 Minuten pro Durchschnitt pro Treiber pro Woche. Unbedeutend? Die “belastet” für diese Treiber kostete ungefähr $20 pro Stunde. So .75x$ 20 x 240 Treiber x 52 Wochen pro Jahr. Über $187.000 Einsparungen pro Jahr, nur auf Zeit Rechnungswesen allein.

Haftung: Wenn Sie Fahrzeuge auf der Straße haben, werden die Unfälle passieren. Gute Ausbildung, Treiber Reife, Safety awards Programm usw. werden, viel helfen, sondern Unfälle geschehen in direkte Beziehung zu Ihr Risiko. Wenn ein Unternehmen Fahrzeug (vor allem mit dem Namen auf der Seite) mit einem anderen Fahrzeug verfitzt, erraten Sie, die fast immer fehlerhaft ist. Ich habe sogar gesehen Verkehr Tickets (die wir den Mitarbeiter schlagen geholfen) auf Firmenfahrzeugen ausgegeben, wenn war es sehr einfach, dass es nicht der Firma Treiber Fehler. Die meisten kleineren Fender-bender im Durchschnitt $3000 bis ‘rechtlich begradigt erhalten aus’. Haben das Unglück, haben ein Unternehmen Fahrzeug jemanden töten und gilt als Schuld und Ihre Kosten zu Millionen laufen konnte. Ich sehe in den LKW-Nachrichten jeden Tag Unternehmen going out of Business wegen der Urteile gegen sie vergeben, die ihre Haftung Versicherung Grenzen überschritten.

Wenn es ein Wrack, glauben Sie mir, Sie brauchen jemanden oder etwas autorisierenden auf Ihrer Seite. GPS kann diese unparteiischer Zeuge sein.

Beispiele:

Servicewagen LKW- und Pkw kollidieren an einer Kreuzung. Police ausstellen LKW-Fahrer ein Ticket nicht zu stoppen. Besitzer rief mich. Ein “Abbild” des die GPS-Daten zeigte ohne Zweifel, den der Lastwagen anhielt hatte. Ich hatte ein Treffen mit dem Chef der Polizei und der Daten-Ausdruck. Ticket (und Haftung) verschwunden”magisch”.

Prominent; Rechtsanwalt und “einflussreiche Person” in einer westlichen Stadt hatte erheblichen Schäden an seiner BMW während es geparkt war. Er reichte Klage gegen die Stadt behauptet ein Straßenfeger Stadt hatte in seinem Auto stürzte und floh die Szene. Viel Aufmerksamkeit der Medien seit der Anwalt war mit der Bürgermeister und verpasst keine Chance, ein Medienrummel ausgepeitscht bis zu Fahrlässigkeit, Korruption usw. zu erhalten. Was dieser Anwalt offenbar nicht zu realisieren war die Stadt hatte in ein GPS-tracking-System für die Straßen Kehrmaschinen investiert. Ein Daten-Dump zeigte eindeutig, dass keine Sweeper am Tag des Schadens als fünf Blocks näher an der Unfallstelle gewesen war. Staatsanwalt mit des Klägers Anwalt traf traf. Fall fallen gelassen. Der Bürgermeister zeigte, dass seine wahre Klasse von nicht Dinge weiter verfolgen und eine Reihe von Straße Abteilung Leute einen Seufzer der Erleichterung atmete.

Ein Client erhielt einen Anruf von einem lokalen Schulleiter beschweren sich, dass der Client LKW die Schule bei hohen Geschwindigkeit übergeben wurden. Immer ein Problem für jedes mögliches Geschäft. Der Client fordert mich Ausbildung zum Festlegen einer speziellen reporting Zone rund um jede Schule und Berichte erhalten, nur wenn ein LKW die Schule Grenzen überschritten. Ergebnis? Würden Sie sein Leben einen Treiber, in Unternehmen mit einem LKW in der Firma Lackierung, einheitliche sausen durch die Schule bei 80 mph? Yep, geschah es. Treiber ausgelöst, Community Relations wiederhergestellt und wer weiß, wie viele Kinder leben und Dollar gespeichert.

Bottom-Line? Ja. Geld ist dicht. Aber sichern Sie und schauen Sie sich Ihr Unternehmen Breite. Ihre Fahrzeuge sind draußen auf der Straße Tag ein, Tag aus, profitable oder nicht. Hierbei kann es sich genau die Zeit, um ein berechnetes, selbstliquidierende Investition, die sofort auszahlen wird und dann Jahre in die Zukunft.